21.01.2026

Строительство станции метро «Рублево-Архангельское» в Москве продолжает активно развиваться. По информации заместителя Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимира Ефимова, основные конструкции станции готовы почти на 70 процентов. В настоящее время на площадке уложено свыше 20 тысяч кубометров железобетона, а работы ведутся на платформенном участке и в двух подземных вестибюлях.

Западный вестибюль станции почти завершен — его конструкции готовы на 90 процентов, в то время как восточный вестибюль находится на стадии армирования основных конструкций и готов примерно на треть. Одновременно с этим продолжается проходка тоннелей к двум соседним станциям — «Липовой Роще» и «Ильинской». Тоннелепроходческие щиты «Александра» и «София» уже прошли 837 и 335 метров соответственно, прокладывая перегон к станции «Ильинская».

Тоннели к «Липовой Роще» строятся с использованием механизированных комплексов «Натали» и «Виктория», каждый из которых преодолел около двух километров и прошел под акваторией Москвы-реки. Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что проходка ведется в сложных гидрогеологических условиях, поэтому строители применяют обделку тоннеля с дополнительной металлоизоляцией.

Рублево-Архангельская линия метро станет важным транспортным коридором, связывающим активно развивающуюся территорию в Рублево-Архангельском с деловым центром «Москва-Сити». Протяженность новой ветки превысит 27 километров и будет включать 12 станций с возможностью пересадок на другие линии метро, включая Московское центральное кольцо, Солнцевскую, Филевскую и Арбатско-Покровскую линии.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин поручил ускорить темпы строительства Бирюлевской линии метро и рассказал о уникальных решениях в московском метростроении. В настоящее время в столице одновременно строятся 17 станций метро, а с 2011 года с участием холдинга «Мосинжпроект» было построено и реконструировано 84 станции метро и свыше 180 километров линий.

Источник Ссылка