12.11.2025

Сергей Собянин объявил о запуске первого Московского трамвайного диаметра Т1, который свяжет 13 районов столицы и улучшит транспортное обслуживание более миллиона жителей. Об этом мэр Москвы сообщил в своем канале в мессенджере MAX. Новый трамвайный маршрут длиной 27 километров соединит станцию метро «Университет» на юго-западе с Метрогородком на востоке Москвы.

Создание Московских трамвайных диаметров (МТД), которые проходят через центр города и связывают отдаленные районы, является важным направлением в Стратегии развития московского транспорта на ближайшие годы. «Московские трамвайные диаметры фактически станут линиями наземного метро. Они пройдут через центр и тем самым свяжут между собой отдаленные районы столицы. До многих мест в городе на трамвае будет добираться быстрее, чем на метро», — отметил Собянин.

Первый этап создания МТД был завершен в сентябре 2025 года с открытием движения по новой трамвайной линии на проспекте Академика Сахарова и улице Маши Порываевой. До этого времени трамваи не пересекали центр города, а маршруты № 13 и 39 обслуживали 33 трамвая, на которых ежедневно совершали около 60 тысяч поездок. Провозная способность линии между Метрогородком и станцией метро «Университет» составляла 90 тысяч пассажиров в сутки.

После открытия линии на проспекте Академика Сахарова трамваи начали курсировать в центре города по маршруту № 90. Количество трамваев между Метрогородком и станцией метро «Университет» увеличилось до 53, включая 20 автономных вагонов. Это позволило увеличить количество поездок до 75 тысяч в день и повысить провозную способность на 30 процентов до 120 тысяч пассажиров в сутки. За два месяца новым маршрутом № 90 воспользовались 900 тысяч пассажиров, что подтвердило востребованность сквозных маршрутов через центр города.

Вторым этапом создания МТД стало открытие диаметра Т1 12 ноября 2025 года. Новый маршрут длиной 27 километров объединил трассы трамваев № 39 и 13, а также участок на проспекте Академика Сахарова, по которому следовал трамвай № 90. Т1 теперь связывает 13 районов Москвы и улучшает транспортное обслуживание более миллиона жителей.

Пассажиры могут сделать пересадки на четыре железнодорожных вокзала — Ярославский, Ленинградский, Казанский и Павелецкий, а также на 24 станции рельсового каркаса столицы, включая станции метро «Преображенская площадь», «Сокольники» и «Комсомольская». На маршруте расположено множество популярных у горожан и туристов мест, таких как парки «Зарядье» и «Лосиный Остров», а также крупные вузы и торговые центры.

Источник Ссылка