10.12.2025

Сергей Собянин рассказал о дорожных улучшениях в центре Москвы, которые направлены на обеспечение комфортного и безопасного дорожного движения. Среди нововведений — новые развороты, турбированная и вафельная разметка, выделенные полосы, пешеходные переходы и островки безопасности. Работы были проведены в Западном, Северо-Западном и Северо-Восточном административных округах столицы.

С начала года в Центральном административном округе (ЦАО) кураторы Центра организации дорожного движения (ЦОДД) реализовали 57 локальных проектов по улучшению дорожной ситуации. Мэр Москвы Сергей Собянин поделился этой информацией в своем блоге, отметив, что работа кураторов ЦОДД продолжается.

Одним из значительных изменений стали шесть новых разворотов на Садовом кольце — главной магистрали центра столицы. Каждый из разворотов имеет длину не менее 150 метров, что позволяет автомобилям, ожидающим своей очереди, не мешать проезду остальных. Развороты были организованы без расширения дороги, что стало возможным благодаря переразметке проезжей части и добавлению специальных секций на светофорах. Например, разворот у дома 4 на Зубовском бульваре значительно упростил заезд на улицу Пречистенку со Смоленского бульвара, экономя время водителей.

Также были организованы два новых разворота перед Дубининской улицей и Татарской улицей, что позволило сократить путь на 1,8–2 километра и сэкономить от восьми до десяти минут в пути. Еще два разворота расположены перед проспектом Академика Сахарова, что сделало движение более свободным на улицах Орликов переулок и Сретенка.

Кроме того, на шести участках дорог изменили направление движения по полосам, что увеличило пропускную способность перекрестков и снизило количество конфликтных ситуаций. Например, теперь на дублере улицы Садовой-Каретной можно ехать не только направо, но и прямо, что значительно упростило движение.

Для повышения безопасности на круговом перекрестке Ходынской улицы, Пресненского Вала и Большого Тишинского переулка была нанесена турбированная разметка, что увеличило среднюю скорость проезда на 10 процентов и снизило количество аварий на 15 процентов. Вдобавок, на трех сложных перекрестках с интенсивным движением была нанесена вафельная разметка, что также должно положительно сказаться на безопасности дорожного движения.

Источник Ссылка