28.06.2022
Сергей Собянин, мэр Москвы, осмотрел строящийся участок Московского скоростного диаметра на юге города. Этот участок трассы протяженностью около пяти километров сочетает от четырех до шести полос движения и начинается в районе Котляковского проезда. Он пересекает Кантемировскую улицу, проходит вдоль улицы Бехтерева параллельно Варшавскому шоссе и вливается в Юго-Восточную хорду в районе пересечения путей МЦД-2 и Павелецкого направления железной дороги.Эта новая магистраль будет связывать районы Москворечье-Сабурово и Бирюлево. Кроме того, она создаст дополнительную развязку с Южной рокадой, что позволит интегрировать две хордовые магистрали. Об этом сообщил Сергей Собянин во время осмотра строительства второй очереди Московского скоростного диаметра — участка Юго-Восточной хорды.
Мэр Москвы отметил, что Юго-Восточная хорда имеет огромное значение для связи между районами, а также обеспечивает транзитное движение вокруг центра города. Участок, который осматривал Собянин, связывает несколько районов, включая Москворечье-Сабурово, Царицыно и Бирюлево. Это улучшит транспортную доступность районов для почти 400 тысяч человек.
Строительство участка от улицы Маршала Шестопалова до путей Павелецкого направления Московской железной дороги началось в ноябре 2019 года. Сергей Собянин отметил, что этот участок станет вторым на Юго-Восточной хорде, а первый проходит по Каспийской улице, который в настоящее время находится в стадии проектирования. Планируется завершить строительство этого участка к концу следующего года.
Трасса протяженностью около пяти километров (без учета съездов на прилегающие улицы) будет иметь четыре до шести полос движения. Она возьмет начало в районе Котляковского проезда, пересечет Кантемировскую улицу, пройдет вдоль улицы Бехтерева параллельно Варшавскому шоссе и вольется в основную дорогу Юго-Восточной хорды в районе пересечения путей МЦД-2 и Павелецкого направления железной дороги.
Также на пересечении с Кантемировской улицей будет создана развязка, позволяющая выезжать с Московского скоростного диаметра на Южную рокаду. В рамках строительства этого участка будет построено четыре путепровода протяженностью 664 метра: на пересечении с Кантемировской улицей, в районе примыкания к Кавказскому бульвару, через Котляковский ручей и реку Городню. Кроме того, для пешеходов будут построены четыре подземных перехода: на улице Бехтерева и на Севанской улице.
Всего на участке будет построено или реконструировано 11,5 километра дороги. В процессе благоустройства прилегающей территории планируется разбить 8,2 гектара газонов и высадить 2368 деревьев и 8555 кустарников. В настоящее время на строительстве участка работает более 300 человек. Генеральный директор АО "Московская инженерно-строительная компания" Фарит Хайдаров отметил, что работы ведутся по графику, и уже завершено около половины объема работ. Окончание строительства запланировано на конец следующего года.
Общая готовность участка Юго-Восточной хорды от улицы Маршала Шестопалова до путей Павелецкого направления Московской железной дороги составляет 48 процентов. Завершение работ планируется к концу 2023 года.
Источник Ссылка