29.05.2025

В столице России начались тестирования нового электробуса особо большого класса КамАЗ-6292. Этот современный городской транспорт вышел на маршрут Е10, который соединяет станции метро «Саларьево» и «Китай-город». Заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов сообщил, что на данном направлении в будние дни совершается более 18 тысяч поездок.

Электробус-гармошка будет протестирован в различных погодных условиях и в разное время года. Специалисты оценят его технические характеристики, ходовые качества и уровень комфорта для пассажиров. По итогам испытаний будет рассмотрена возможность закупки сочлененных электробусов для работы на самых востребованных маршрутах города.

«Мы активно развиваем электротранспорт в столице по поручению Сергея Собянина. Инновационный электробус особо большого класса в тестовом режиме вышел на экспресс-маршрут Е10, который соединяет пять округов столицы. За счет повышенной вместимости такая модель обеспечивает комфортные поездки еще большему числу пассажиров. Планируем, что к 2035 году почти весь парк Мосгортранса перейдет на электротягу», — отметил Максим Ликсутов.

Новый электробус длиной 18,7 метра имеет запас хода не менее 135 километров после подзарядки. В его салоне предусмотрено 47 посадочных мест, четыре валидатора для оплаты проезда и три медиаэкрана с информацией о маршруте. Также появились два места увеличенной площади для удобства пассажиров с особыми потребностями. Накопительная площадка позволяет разместить коляску, велосипед или крупногабаритный багаж. Для маломобильных пассажиров предусмотрена откидная аппарель и кнопки вызова водителя.

Электробус оснащен двухзонной климатической системой и электроотопителями. Он прошел все необходимые проверки и полностью готов к безопасной работе с пассажирами. Теперь москвичи могут протестировать этот инновационный транспорт на маршруте Е10 и оценить его комфорт.

С 2018 года на маршруты столицы выходят современные российские электробусы. В настоящее время более 2350 таких машин обслуживают свыше 200 маршрутов. Новая техника снижает негативное воздействие на экологию и повышает комфорт поездок, что положительно сказывается на уровне жизни москвичей. В отличие от традиционных автобусов, инновационный транспорт обеспечивает более плавный и тихий ход, а также снижает вибрации при движении.

Замена одного автобуса на электробус позволяет сократить выбросы углекислого газа в атмосферу на 60 тонн в год. С 2022 года в Москву поставляются электробусы улучшенной комплектации. В таких машинах предусмотрено адаптивное освещение салона, которое меняется в зависимости от времени суток, а также увеличенный на 18 процентов передний указатель маршрута. Запас хода электробусов вырос с 40-50 километров до 80-90, при этом вес машин остался прежним.

С 2024 года на линию выйдут обновленные модели КамАЗов и ЛиАЗов. В настоящее время электробусы обслуживаются на 12 площадках Мосгортранса. Москва стала первой в России, кто начал строительство современных электробусных парков. В 2022 году в ТиНАО открылся крупнейший в Европе парк «Красная Пахра», а в 2023 году на северо-западе столицы появился парк «Митино».

Источник Ссылка