27.06.2025

На строящейся станции «Достоевская» Кольцевой линии метро началось создание пятого шахтного ствола, который расположится рядом со спортивным комплексом «Олимпийский». В будущем здесь планируется возведение наземного вестибюля станции.

По словам заместителя Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимира Ефимова, сооружение пятого ствола потребует значительного объема работ, включая подготовительные этапы. Для начала проходки планируется создать ограждающую конструкцию из ледогрунтового массива на глубине 47 метров с помощью замораживания. Эти меры необходимы из-за сложных гидрогеологических условий.

Строители уже завершили бурение для возведения ограждающих конструкций котлована устья ствола. После стабилизации окружающего грунтового массива будет начата проходка, которая будет осуществляться горным способом. Для создания ствола потребуется смонтировать 57 постоянных колец, каждое из которых состоит из 14 чугунных элементов — тюбингов.

В дополнение к наземному вестибюлю, второй подземный вестибюль будет построен на пересечении улиц Дурова и Делегатской. В период строительства ствол диаметром 7,5 метра и глубиной около 60 метров будет использоваться для выполнения горно-капитальных работ, включая сооружение лифтовой шахты и траволаторного тоннеля, а также для доставки материалов и оборудования.

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что после завершения проходческих и гидроизоляционных работ ствол будет необходим для создания подходного коридора к траволаторному тоннелю. В дальнейшем в нем будет смонтировано лифтовое оборудование, что обеспечит маломобильным гражданам комфортный доступ на станцию.

Станцию «Достоевская» возводят в условиях плотной городской застройки, что усложняет строительство. Сложная гидрогеология, обильный водоприток и наличие обширной сети инженерных коммуникаций требуют применения нестандартных решений. Специалисты планируют использовать семь шахтных стволов вместо стандартных одного-двух.

Станция «Достоевская» разместится между станциями «Проспект Мира» и «Новослободская» и станет 13-й на Кольцевой линии метро. Она обеспечит дополнительную пересадку на Люблинско-Дмитровскую линию, что позволит тысячам пассажиров воспользоваться более удобными маршрутами. Ранее Сергей Собянин провел технический запуск участка метро от «Новаторской» до «ЗИЛа». К 2030 году в Москве планируется построить еще 31 станцию метро.

Источник Ссылка