25.07.2025

Сергей Собянин сообщил о значительном росте количества поездок на трамваях в Москве, который за последний год составил 11%. Мэр столицы отметил, что трамвайная сеть постоянно развивается: в 2023 году было модернизировано более 15 километров путей в различных районах города, а также открыта обновленная линия на улице Сергия Радонежского.

Одной из успешных инициатив является обновленная трамвайная линия у Павелецкого вокзала, которая работает уже пять лет. За это время ею воспользовались более 107 миллионов человек. Собянин подчеркнул, что во время реконструкции пути были перенесены ближе к вокзалу, а также обустроен новый поворот в сторону станции метро «Пролетарская». В рамках комплексного благоустройства Новокузнецкой улицы были установлены приподнятые посадочные платформы, что сделало трамваи более доступными для маломобильных пассажиров.

На обновленной линии сейчас проходят маршруты трамваев А, № 3, 38 и 39, охватывающие 15 районов города. Также изменился маршрут трамвая «Аннушка», который теперь курсирует от станции метро «Чистые пруды» до станции Калитники второго Московского центрального диаметра. Эти изменения создали альтернативные маршруты для поездок в центр города и разгрузили станции метро «Павелецкая» Кольцевой и Замоскворецкой линий.

С начала 2025 года москвичи и гости столицы совершили свыше 100 миллионов поездок на трамваях, что на 11% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. В прошлом году также была открыта восстановленная трамвайная линия на улице Сергия Радонежского, которая соединила существующие пути на бульваре Энтузиастов и Андроньевской площади. В ближайшее время планируется ввод в эксплуатацию еще двух линий: на Трифоновской улице и от улицы Образцова до Рижской площади.

Новая линия, строящаяся на улице Маши Порываевой и проспекте Академика Сахарова, свяжет Комсомольскую площадь с Чистопрудным бульваром, что позволит пассажирам без пересадок добираться от Сокольников до станции метро «Новокузнецкая» или Павелецкого вокзала. Важно отметить, что почти все курсирующие по городу трамваи — последнего поколения, а средний возраст подвижного состава не превышает шести лет, что является одним из лучших показателей не только в России, но и среди мегаполисов мира.

Источник Ссылка