29.07.2025

Станция «Достоевская» на Кольцевой линии московского метро является одним из самых сложных проектов в истории столичного метрополитена. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в своем телеграм-канале. По его словам, сложность проекта обусловлена плотной застройкой в центре города, наличием множества инженерных коммуникаций и подземных вод.

На данный момент станция готова на четверть. В связи с близостью к действующим тоннелям Кольцевой линии горные работы ведутся практически вручную, при этом используются средства малой механизации. Это делает процесс более трудоемким, но необходимым для обеспечения безопасности и сохранности существующих инфраструктур.

Специалисты сейчас занимаются прокладкой правого и левого обходных тоннелей, которые позволят временно пустить по ним движение поездов во время строительных работ. Для ускорения процесса были введены дополнительные шахтные стволы, что значительно упростит перемещение строителей и грузов. Вместо традиционных одного-двух ходов на «Достоевской» будет сразу семь, что повысит эффективность работ. После завершения строительства часть шахтных стволов будет использоваться в качестве вентиляционных.

Станция «Достоевская» станет 13-й на Кольцевой линии и расположится между станциями «Проспект Мира» и «Новослободская». Кроме того, предусмотрена пересадка на Люблинско-Дмитровскую линию. В проекте запланированы два вестибюля: подземный, который будет находиться под улицей Дурова на пересечении с Делегатской, и наземный на пересечении улицы Дурова и Олимпийского проспекта. Наземный вестибюль будет соединен со станцией подземным переходом, оснащенным траволаторами, что обеспечит удобный доступ для пассажиров.

Источник Ссылка