06.09.2022

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) предлагает рассмотреть возможность субсидирования перевозки угля и мазута для снижения стоимости электроэнергии на Дальнем Востоке. Аналогичный механизм уже применялся в 2022 году на рынке бензина и дизельного топлива.

На Восточном экономическом форуме в рамках сессии «Электроэнергетика Дальнего Востока: расширение зоны конкурентного ценообразования и интеграция с ЕЭС России» основными вопросами стали ценообразование и развитие конкуренции на рынке электроэнергии. ФАС России отмечает, что существующая надбавка на цену для первой и второй ценовых энергозон сдерживает увеличение стоимости электроэнергии для некоторых территорий Дальневосточного федерального округа.

Для обеспечения конкурентной и доступной цены на Дальнем Востоке ФАС России предлагает рассмотреть вопрос субсидирования перевозки угля и мазута, из которых в дальнейшем производится электроэнергия. Этот механизм уже применялся в этом году на рынке нефтепродуктов. Еще одним способом является проведение газификации при наличии технических возможностей.

ФАС России считает, что принятие «дорожной карты» является одной из мер привлечения инвестиций и развития конкуренции на Дальнем Востоке. Проект такой карты уже разработан Минэнерго России. Кроме того, стоит создать стимулы в виде долгосрочного рыночного ценообразования для строительства новых объектов. Для этого необходимо провести модельные расчеты и сделать их публичными для возможной оценки. Таким образом, потребители и участники рынка смогут видеть, как государство планирует развивать конкуренцию в электроэнергетике на Дальнем Востоке.

Однако важным вопросом является защита населения. ФАС подчеркивает, что существующие меры защиты граждан не исчезнут с возможным возникновением рыночного ценообразования и останутся прежними – определение пределов стоимости электроэнергии для конечных потребителей и индекс платы граждан.

Источник Ссылка