07.09.2023

За шесть месяцев этого года город передал под строительство железнодорожной инфраструктуры 29 участков. Общая площадь этих участков составляет 4,3 гектара. С начала года компания "Российские железные дороги" получила в аренду данные участки для строительства новых путей и создания комфортных остановочных пунктов. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.

Владимир Ефимов отметил, что правительство Москвы и компания "РЖД" сотрудничают в развитии железнодорожной инфраструктуры столицы. Для модернизации существующих платформ и строительства дополнительных путей город предоставляет необходимые участки. С начала 2023 года было заключено 29 договоров аренды земли площадью 4,3 гектара с ОАО "Российские железные дороги".

Развитие железнодорожной инфраструктуры в Москве позволяет создать систему комфортного сообщения между районами города и Подмосковьем. В последние годы было открыто движение по Московскому центральному кольцу, а также по первым двум Московским центральным диаметрам - "Белорусско-Савеловскому" и "Курско-Рижскому". 17 августа 2023 года был запущен МЦД-3 "Ленинградско-Казанский", а в ближайшем будущем планируется открытие МЦД-4 "Калужско-Нижегородский".

Мэр Москвы Максим Гаман отметил, что с начала 2023 года город передал ОАО "РЖД" землю в восьми городских округах. Например, для модернизации платформы Крюково и открытия третьего диаметра в Зеленограде было выделено пять участков площадью 0,75 гектара. В центре города передано пять участков площадью почти 1,5 гектара, на востоке и западе - по четыре участка площадью 1,1 и 0,9 гектара соответственно, а в ТиНАО расположены три участка площадью свыше 0,4 гектара.

Развитие железнодорожной инфраструктуры в Москве осуществляется с учетом принципа комплексности и сбалансированности. Появление новых домов, метро и дорог влияет на развитие столицы в масштабе и на бытовые нужды горожан. Москва проектируется с большой перспективой на будущее, чтобы жить в новых домах, ездить по новым дорогам и пользоваться новыми станциями метро смогло не одно поколение москвичей. Более подробную информацию о экономической политике и имущественно-земельных отношениях Москвы можно найти на сайте economy.mos.ru.

Источник Ссылка