17.12.2025

Сергей Собянин сообщил о том, что новые пересадки на фиолетовой линии метро сделали поездки более комфортными для пассажиров. С момента открытия юго-восточного участка ветки от станции «Выхино» до «Котельников» в 2013 году, а также с добавлением станции «Спартак» и пересадок на Большую кольцевую и Некрасовскую линии, улучшения в системе метро стали заметны.

Центральный участок Таганско-Краснопресненской линии метро отмечает свой 50-летний юбилей. Именно этот участок, открывшийся полвека назад, объединил два радиуса в единую Ждановско-Краснопресненскую линию, которая позже была переименована в Таганско-Краснопресненскую. В составе нового участка были открыты две станции: «Кузнецкий Мост» и «Пушкинская», каждая из которых обладает уникальным дизайном и тематическим оформлением.

Станция «Кузнецкий Мост» оформлена в стиле, отсылающем к внешнему виду старинного моста, с колоннами в форме широких арок и декоративными панно из кованого алюминия. «Пушкинская» же посвящена культуре и наследию России, включая Москву, Санкт-Петербург и творчество Александра Пушкина, с медными чеканками на путевых стенах, сопровождающимися строками из его произведений.

По словам Собянина, эти станции пользуются популярностью как у москвичей, так и у туристов. В рабочие дни на них совершаются 76,5 тысячи поездок, а пассажиров перевозят современные поезда типа «Москва».

Линия метро была продлена на север в декабре 1975 года, а в 2014 году была открыта станция «Спартак», которая была предусмотрена проектом еще в 1970-е годы. Открытие юго-восточного участка в 2013-2015 годах сделало метро доступным для районов, где его раньше не было, и упростило путь к центру города. В последние годы добавление пересадок на новые линии значительно улучшило комфорт поездок.

Подписывайтесь на официальные каналы Сергея Собянина в мессенджерах MAX и «Телеграм».

Источник Ссылка