15.06.2023

На метромосту через реку Ликову, который является частью строящегося участка Солнцевской линии метро, завершаются архитектурно-отделочные работы и монтаж инженерных систем. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

Одной из завершающихся работ является отделка метромоста боковыми ламелями, которые выполняют декоративную функцию и защищают сооружение от атмосферных осадков. Также заканчивается монтаж кровли моста. Кроме того, на финальной стадии находится устройство инженерных систем, включая освещение и тоннельный водопровод.

В рамках устройства верхнего строения пути специалисты выполнили засыпку, подбивку щебнем и рихтовку путей. Ранее уже была уложена и полностью смонтирована рельсошпальная решетка. Общая длина метромоста через реку Ликову составляет 460 метров, и он расположен между будущими станциями "Пыхтино" и "Аэропорт Внуково" Солнцевской линии метро. Этот метромост станет 12-м по счету в Москве и вторым по длине после Лужнецкого через Москву-реку.

Строительство нового участка Солнцевской линии метро, который включает станции "Пыхтино", "Аэропорт Внуково" и метромост через реку Ликову, значительно улучшит транспортное обслуживание ТиНАО. Открытие станции метро "Аэропорт Внуково" также сделает Внуково первым аэропортом в России, который будет иметь собственную станцию метро. Солнцевская линия метро, созданная при участии специалистов АО "Мосинжпроект", включает в себя 12 станций, начиная от "Делового центра" и заканчивая "Рассказовкой".

Источник Ссылка