15.12.2025

Музей транспорта Москвы завершил реставрацию 19 исторических артефактов, среди которых как крупные объекты, так и небольшие экспонаты. В числе восстановленных предметов — эскалаторный светильник из метро 1950-х годов и первый массовый советский телефонный аппарат.

Специалисты музея восстановили 13 артефактов, связанных с жизнью столицы в советский период, и провели ремонтно-восстановительные работы еще над шестью. Среди них можно отметить топливораздаточную колонку «Ливны-1», автомат для газированной воды АТ-101М, стационарный телефонный аппарат «Красная заря» 1930-х годов, а также светофор «Стойте — идите».

Заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов отметил, что музей продолжает масштабную программу по сохранению транспортного наследия столицы. "Благодаря восстановленным артефактам можно узнать, как развивалась система пассажирских перевозок в столице и как менялась повседневная жизнь москвичей", — добавил он.

Одним из восстановленных объектов стала топливораздаточная колонка 1КЭР-50-0,5–1 «Ливны-1», разработанная в начале 1980-х годов. Эти советские колонки массово использовались на заправках с середины 1980-х до конца 1990-х годов.

Еще одним интересным артефактом является автомат для газированной воды АТ-101М, который выпускали на Перовском машиностроительном заводе. Он продавал газировку как с сиропом, так и без него, и использовался в парках, на улицах и на предприятиях. АТ-101М стал символом городской повседневности 1970-1980-х годов.

Среди восстановленных предметов также есть стационарный телефонный аппарат «Красная заря» 1930-х годов. Это один из первых массовых отечественных телефонов, который был разработан на ленинградском заводе в период активной автоматизации телефонных сетей СССР. Он стал первым серийным отечественным аппаратом для автоматических станций.

Специалисты также восстановили эскалаторный светильник из Московского метрополитена 1950-х годов, который представлял собой торшерную колонну с широким светорассеивающим плафоном. Такие светильники использовались до 1961 года.

В числе отреставрированных артефактов оказался и советский пешеходный светофор «Стойте — идите». Такие светофоры начали внедрять в 1960-е годы, когда движение в городах стало заметно плотнее, и потребовалось отдельно регулировать потоки пешеходов. Они стали привычным элементом городского пейзажа, о чем свидетельствуют кадры хроники и художественных фильмов.

Источник Ссылка