20.12.2025

На пригородные маршруты проекта «Москва — область» в тестовом режиме вышел современный автобус ПАЗ Citymax 9. Этот автобус, рассчитанный на 77 пассажиров, будет курсировать на западном и северо-западном направлениях. Заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов сообщил, что новый транспорт подходит для работы на узких улицах, где не проедет техника большого класса.

«По поручению Сергея Собянина продолжаем развивать наземный транспорт в Подмосковье в рамках проекта “Москва — область”. Современный автобус среднего класса вмещает до 77 пассажиров. По результатам испытаний рассмотрим возможность его закупки для работы на других пригородных маршрутах», — отметил Ликсутов.

Новый автобус отличается низким полом и рекордной площадью для данного класса машин — 10 квадратных метров. Две широкие двери обеспечивают быструю посадку и высадку пассажиров. Сиденья и поручни прикреплены к боковой части кузова, что не мешает передвижению по салону. Специальная система «книлинг» позволяет наклонять автобус в сторону дверей при остановке, облегчая процесс посадки и высадки.

Особое внимание уделено доступности транспорта для маломобильных граждан. Вход в автобусы низкий — без ступеней, а также предусмотрена откидная аппарель, просторная накопительная площадка с удобными поручнями и специальное место для инвалидной коляски.

В 2025 году в систему московского транспорта войдет 25 пригородных автобусных маршрутов, связывающих столицу с ближайшими населенными пунктами. Это стало возможным благодаря сотрудничеству между правительствами Москвы и Московской области, цель которого — создать единую и удобную транспортную систему для всех, кто перемещается между столицей и областью.

На новых маршрутах работают автобусы, соответствующие стандартам московского транспорта. Они подходят для перевозки пассажиров на инвалидных колясках, велосипедов и детских колясок. В салоне установлены системы климат-контроля, USB-зарядки и медиаэкраны. Для удобства пассажиров автобусы «Москва — область» получили специальный дизайн.

С начала года в систему московского транспорта вошло свыше 20 пригородных маршрутов. В будние дни на них работает более 150 автобусов, которые связывают столицу с ближайшими городами Подмосковья. На новых маршрутах действует абонемент «Единый» с зоной «Пригород», позволяющий экономить до 60 процентов в год.

Стоимость месячного билета составляет 3940 рублей, трехмесячного — 10 080 рублей, годового — 29 400 рублей. Для студентов и школьников предусмотрены льготные тарифы: 1390 рублей на 30 дней и 3960 рублей на 90 дней. Перед открытием каждого нового маршрута специалисты транспортного комплекса Москвы и Подмосковья проводят подготовительную работу, проверяя трассы и безопасность проезда.

До 2028 года в систему московского транспорта войдет не менее 30 процентов всех пригородных маршрутов. Главная цель проекта — сделать поездки в Подмосковье такими же комфортными, как и внутри столицы.

Источник Ссылка