29.01.2026

Тоннелепроходческий комплекс «Лилия» успешно подготовлен к новой проходке без необходимости демонтажа и сборки. Этот подход уже применялся ранее в ходе строительства станции «Давыдково» на Большой кольцевой линии метро.

Комплекс «Лилия» завершил проходку двухпутного тоннеля между станциями «Бульвар Генерала Карбышева» и «Серебряный бор» Рублево-Архангельской линии метро. Как сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов, щит был доставлен на новую площадку без демонтажа, что позволило сэкономить время и ресурсы.

«Щит-гигант “Лилия” завершил проходку тоннеля длиной 850 метров и преодолел котлован станции “Серебряный бор”, протащившись по лотку будущей платформы. В данный момент началась проходка до станции “Строгино”, которая продолжится под акваторией Москвы-реки», — отметил Ефимов.

Подобный метод уже использовался на западе Большой кольцевой линии, где щит «Надежда» был перемещен по строящейся станции «Давыдково». Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман сообщил, что на станции «Серебряный бор» завершаются земляные работы — уже разработано 200 тысяч кубометров грунта, и строители приступили к устройству основных конструкций станционного комплекса, уложив свыше 10 тысяч кубометров железобетона.

Станция «Серебряный бор» будет мелкого заложения и берегового типа, с двумя путями посередине и посадочными платформами по бокам пассажирского зала. Рублево-Архангельская линия метро свяжет активно развивающуюся территорию в Рублево-Архангельском с деловым центром «Москва-Сити». Протяженность новой ветки превысит 27 километров и будет включать 12 станций с пересадками на Московское центральное кольцо, Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро.

Ранее Сергей Собянин поручил ускорить темпы строительства Бирюлевской линии метро и рассказал об уникальных решениях в московском метростроении. «Мосинжпроект» выступает генеральным проектировщиком и подрядчиком строительства новых линий и станций московского метро. С 2011 года с участием холдинга построены и реконструированы 84 станции метро, свыше 180 километров линий и 14 электродепо.

Источник Ссылка