16.01.2023

В Москве планируется создание новых конечных станций для автобусов и электробусов, с целью обеспечить безопасность пассажиров и улучшить условия работы водителей. В этом году планируется построить 10 новых станций, которые будут обслуживать около 40 маршрутов и принимать около 400 автобусов и электробусов ежедневно.

На конечных станциях будут расположены модульные и капитальные здания, в которых будут размещены комнаты для отдыха водителей, столовые, душевые и другие необходимые помещения. Всего будет построено пять модульных и пять капитальных зданий, оформленных в едином стиле московского транспорта.

Модульные здания будут построены менее чем за полгода с использованием современных износостойких материалов. Адреса новых конечных станций будут следующими: Лобненская улица, владение 14 (САО), Привольная улица, дом 71 (ЮВАО), улица Генерала Тюленева, дом 37 (ЮЗАО), Каширское шоссе, владение 7 и Варшавское шоссе, дом 30г (ЮАО).

Конечная станция на Лобненской улице будет иметь площадь 0,5 гектара и будет обслуживать 85 автобусов большого и особо большого класса, перевозящих пассажиров по шести маршрутам. На площадке смогут одновременно разместиться до 43 транспортных средств, а площадь здания для водителей составит 200 квадратных метров.

Кроме того, в течение 2023 года планируется построить капитальные здания на пяти конечных станциях. Они будут построены в новых местах или заменят существующие станции. Например, новое капитальное здание появится на проспекте Мира (владение 224, СВАО), а другая конечная станция будет построена на Курьяновской набережной (дом 6, строение 1, ЮВАО).

Сегодня в Москве уже функционирует более 150 конечных станций для автобусов и электробусов, и в будущем планируется продолжить их строительство. В прошлом году было построено четыре конечные станции, три из которых имеют модульные здания и находятся по адресам: Профсоюзная улица, дом 58/32, Новочеремушкинская улица, дом 56 и улица Академика Челомея, дом 12/19 (ЮЗАО). Четвертая станция расположена на Подольской улице, дом 16 (ЮВАО), и была построена вместо остановки на улице Донецкой, которая работала с 1985 года.

Источник Ссылка