28.06.2023
Станцию «Лианозово» Люблинско-Дмитровской линии метро планируется открыть в ближайшие месяцы — Сергей Собянин. Открытие станции «Лианозово» позволит сократить время поездки в центр до получаса, а до Московского центрального кольца можно будет добраться за 12 минут.Станцию «Лианозово» Люблинско-Дмитровской линии метро планируется открыть в ближайшие несколько месяцев, рассказал Сергей Собянин во время осмотра строящейся станции. «Остались считаные месяцы до открытия нового участка Люблинско-Дмитровской ветки метро — от “Селигерской” до “Физтеха”. На всех трех станциях активно ведутся работы. Помимо станции “Лианозово” рядом строится новая станция МЦД-1. Очень важный транспортный узел здесь получается, который обеспечивает инфраструктурой сразу несколько районов Москвы и Подмосковья», — отметил Сергей Собянин.
Общая готовность нового участка Люблинско-Дмитровской линии составляет 60 процентов. «Общестроительные работы выполнены, приступили к отделочным работам, занимаемся инженерными системами», — отметил генеральный директор АО «Мосметрострой» Сергей Жуков. Сергей Собянин обратил особое внимание на строительство переходов, соединяющих новые станции с ближайшими жилыми районами. По словам Мэра Москвы, они должны быть готовы до конца года.
Строящаяся станция «Лианозово» Люблинско-Дмитровской линии расположена на пересечении Дмитровского шоссе и первого Московского центрального диаметра (МЦД-1). Это станция мелкого заложения с двумя вестибюлями, которые выходят к Дмитровскому шоссе и Дубнинской улице. В пешей доступности от станции находятся кварталы районов Дмитровский, Лианозово и Восточное Дегунино, около 30 тысяч жителей получат метро рядом с домом. Пассажирам больше не нужно будет ездить до станции «Алтуфьево». Время поездки до центра города сократится до 30 минут. Так, поездка до «Марьиной Рощи» Большой кольцевой линии (БКЛ) займет всего 21 минуту, а не 36 минут, как сейчас. В два раза быстрее можно будет добраться и до Московского центрального кольца: время в пути сократится с 24 до 12 минут.
По задумке архитекторов, дизайн станции «Лианозово» выполнят в темно-сером и бежевом тонах. Колонны, потолок и путевые стены облицуют металлическими панелями, пол — полированными плитами светло-серого гранита и габбро-диабаза. Наземные павильоны оформят салатовыми панелями — по цвету Люблинско-Дмитровской линии на схеме Московского метрополитена.
На строящейся станции «Лианозово» Люблинско-Дмитровской линии метро начался монтаж алюминиевых панелей. Строительство основных конструкций станции завершено. Ведутся архитектурно-отделочные работы и прокладка инженерных систем — монтаж кабеля и оборудования. Готовность станции составляет 76 процентов.
К открытию станции планируют благоустроить территорию, расположенную рядом: замостят гранитом 25,8 тысячи квадратных метров, уложат 22,8 тысячи квадратных метров асфальта, установят 261 малую архитектурную форму и пять современных остановок наземного городского пассажирского транспорта, а также реконструируют четыре существующие, разобьют газон (25,9 тысячи квадратных метров), высадят 195 деревьев и свыше 2,9 тысячи кустарников.
Станция «Лианозово» станет частью транспортно-пересадочного узла, связывающего Люблинско-Дмитровскую линию метро, МЦД-1 и наземный общественный транспорт. Для этого железнодорожную станцию Лианозово планируют перенести на 350 метров в сторону Московской области, построить две новые пассажирские платформы и два подземных вестибюля. Северный вестибюль интегрируют с входом на станцию метро и строящимся пешеходным переходом через Лианозовский проезд. Южный объединят с подземным пешеходным переходом через Лианозовский проезд, открытым в мае 2020 года.
Источник Ссылка