29.05.2025

Мэр Москвы Сергей Собянин объявил о масштабном проекте по оснащению более 90 станций метро цифровой навигацией до 2030 года. Эта инновация позволит мгновенно обновлять информацию на указателях и адаптировать её под нужды пассажиров, что значительно упростит ориентирование в столичном транспорте.

На заседании Президиума Правительства Москвы был рассмотрен доклад заместителя Мэра по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова о развитии транспортной навигации. В результате обсуждения были утверждены планы, которые включают внедрение цифровой навигации в метро, а также интеграцию улучшенной наддверной навигации в поездах Замоскворецкой и Троицкой линий. В 2026 году эта технология станет доступна для пассажиров шести линий метро.

Кроме того, в планах — установка напольной навигации в перспективных транспортных хабах метрополитена и оснащение всех проектируемых и строящихся пересадочных узлов сквозной нумерацией выходов. В 2025 году также планируется установить более тысячи новых остановочных павильонов наземного транспорта с современными элементами навигации.

Единые стандарты навигации объединят все виды московского транспорта, включая метро, Московское центральное кольцо (МЦК), Московские центральные диаметры (МЦД), наземный и речной транспорт, а также автовокзалы. Это упростит ориентирование, особенно в транспортных хабах и на городских вокзалах, и поможет пассажирам сократить время на поездки.

Эволюция навигации московского транспорта началась с обновленной схемы метро в 2013 году, которая значительно упростила восприятие маршрутов. В 2014 году в метро начали устанавливать указатели нового типа, на которых появились аэропорты, железнодорожные и автовокзалы, а также маршруты следования аэроэкспрессов.

Сегодня схема включает 439 станций метро, МЦК и МЦД, и к 2030 году на ней должны появиться еще две линии и 31 станция. В поездах нового поколения установлено более шести тысяч сенсорных экранов, которые позволяют пассажирам строить маршруты на интерактивной схеме на пяти языках.

Полномасштабное внедрение новых подходов к организации навигации в Московском метрополитене началось в 2014 году. На всех станциях метро, МЦК и МЦД размещено более 30 тысяч новых элементов навигации, включая свыше 10 тысяч указателей. Каждый элемент навигации можно заменить по отдельности, что делает систему более гибкой и удобной для пассажиров.

Источник Ссылка