08.01.2026

В Москве планируется значительное развитие трамвайной инфраструктуры. Мэр столицы Сергей Собянин сообщил о создании второго Московского трамвайного диаметра, а также о запуске двух новых трамвайных линий на северо-востоке и востоке города до конца 2027 года. В 2025 году в Москве уже был запущен первый Московский трамвайный диаметр (Т1), а также два участка путей без контактной сети и маршрут беспилотного трамвая. В своем блоге Собянин отметил, что 2025 год стал знаковым для московского трамвая.

Собянин подчеркнул, что реализованные проекты определят будущее трамвайного транспорта в Москве на многие годы вперед. В сентябре 2025 года трамвай впервые проехал по проспекту Академика Сахарова, где был открыт первый в России участок путей без контактной сети. Эта новая линия длиной 2,1 километра значительно улучшила транспортную доступность для более чем 40 тысяч сотрудников, работающих в районе.

В декабре 2025 года был открыт второй участок бесконтактной сети на Трифоновской улице, а также восстановлен маршрут № 5, который связывает станцию метро «Рижская» с Белорусским вокзалом. Пассажиров на этих маршрутах перевозят новые трамваи «Львенок-Москва» с автономным ходом.

Кроме того, в ноябре 2025 года был запущен первый Московский трамвайный диаметр, который соединяет район Метрогородок со станцией метро «Университет». Это сделало трамвай полноценной альтернативой метрополитену, особенно для жителей, работающих рядом с остановками Т1. Собянин отметил, что трамвай возвращается на свои позиции, что идет на пользу пассажирам.

На сегодняшний день маршрут Т1 является самым востребованным в Москве, с более чем 77 тысячами поездок в будние дни, что превышает прогнозные показатели. В сентябре по маршруту № 10 в Строгине начал ходить первый в России трамвай с беспилотной системой управления, который уже перевез более 55 тысяч пассажиров. Беспилотный трамвай проехал свыше 23 тысяч километров без нарушений правил дорожного движения.

Реализация проекта беспилотного трамвая стала возможной благодаря экспериментальному правовому режиму, введенному Правительством России. Москва стала первым городом страны, который инициировал принятие такого режима. В дополнение к этому, два беспилотных трамвая собирают данные на других маршрутах, а четвертый беспилотный трамвай готовится к тестовому выходу на линию.

В апреле 2025 года после масштабной реконструкции открылось старейшее в Москве трамвайное депо имени П.Л. Апакова. Хотя исторический облик здания был сохранен, внутри оно стало самым современным и технологичным депо столицы.

Источник Ссылка