28.06.2025

На востоке столицы Москвы на маршруты № 140 и 502 вышли новые электробусы. Это нововведение значительно упростило жизнь жителям четырех районов, предоставив им более удобный доступ к пяти станциям метро и Московским центральным диаметров. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

Электробусы теперь курсируют на маршруте № 140, который соединяет станцию метро «Сокольники» с 6-м Лучевым просеком, а также на маршруте № 502, связывающем станцию метро «Выхино» и станцию «Новокосино». На маршруте № 502 начали работу электробусы КамАЗ-52222 нового поколения, которые предлагают пассажирам ряд усовершенствований для повышения комфортности поездки.

Среди нововведений – более просторный салон, благодаря средним и задним дверям, открывающимся наружу. На дверях установлена подсветка, обозначающая начало и окончание посадки, а климатическая система работает более эффективно. Также в передней части салона появились специальные места для ручной клади, а накопительные площадки для колясок и велосипедов стали шире на 15 процентов. Внешний вид электробусов обновлен в соответствии с современными мировыми тенденциями в дизайне.

Максим Ликсутов отметил, что инновационный транспорт заменяет автобусы в Москве с 2018 года и способствует снижению негативного воздействия на окружающую среду. На новых маршрутах по будням будут курсировать шесть электробусов, что позволяет Москве сохранять лидерство по количеству электротранспорта в Европе и расширять электробусную сеть.

Электробусы обладают множеством преимуществ: они бесшумны, обеспечивают комфортные поездки благодаря медиаэкранам и зарядным устройствам для телефонов, а также поддерживают оптимальную температуру в салоне. Замена одного автобуса на электробус позволяет сократить выбросы углекислого газа в окружающую среду более чем на 60 тонн в год.

С 2022 года в столицу поступают электробусы улучшенной комплектации. Они оснащены адаптивным освещением, которое меняется в зависимости от времени суток, а также увеличенным передним указателем маршрута. Запас хода электробусов увеличен с 40–50 до 80 километров, при этом вес машины остался прежним.

В 2024 году на линии вышли электробусы КамАЗ и ЛиАЗ в обновленном дизайне, а в 2025 году начали работать электробусы нового поколения с переработанной планировкой салона и усовершенствованной климатической системой. По контракту с ПАО «КамАЗ» в этом году планируется поставка 400 таких машин, что поддерживает занятость в регионах и способствует развитию отечественной промышленности. Все электробусы соответствуют строгим стандартам безопасности и уровня сервиса.

Источник Ссылка